La medida, similar a la que rige actualmente para los empleados del Parque Industrial de Almirante Brown, fue anunciada por el gobernador en la Legislatura provincial. El costo fiscal será entre 300 y 350 millones anuales.
José Manuel de la Sota dijo que la creación del denominado Boleto Obrero y Social (BOS), comenzará a regir en el transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Córdoba y en el servicio interurbano, el 1° de mayo próximo, en consonancia con el Día del Trabajador.
Los beneficiarios abonarán el 50% de la tarifa vigente y el Ejecutivo asumirá el pago de la diferencia. Para los servicios interurbanos, la Provincia asumirá la diferencia existente entre el nuevo beneficio y el 30% que ya tienen a cargo las empresas permisionarias en virtud de la vigencia del abono obrero.
Será para todos los trabajadores domiciliados en la provincia que desarrollen actividades en relación de dependencia, tanto en el ámbito público como privado, cuya remuneración no supere una vez y dos tercios (1,66) el salario mínimo vital y móvil, que se actualizó a 4.716 pesos, excluyendo las asignaciones familiares.
Según ese calculo, el BOS sería para empleados que ganen menos de 7.826 pesos. También están alcanzados los monotributistas de las categorías B, C y D, y aquellos que tengan seguro de desempleo.
El ministro de Agua, Ambiente y Servicios Públicos, Fabián López, precisó que para acceder al beneficio, deberán acreditar que el domicilio deberá superar las 10 cuadras del lugar de trabajo para el transporte urbano y menos de 60 kilómetros para el interurbano.
Dijo que una primera estimación arroja un millón y medio a dos millones de beneficiados anuales y un costo fiscal de entre 300 y 350 millones.
