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Estatales tucumanos aceptaron la oferta salarial

Los gremios aceptaron la propuesta hecha por el gobierno tucumano de un aumento no remunerativo y no bonificable de $2.300 en dos partes, $1.100 a partir de marzo y $1200 en agosto. Edmundo Jiménez, ministro de Gobierno, recibió a Raúl Rodríguez y Pedro Garnica, representante de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y secretario general de la Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN) respectivamente. Los empleados recibirán un adicional remunerativo no bonificable a partir del 1 de marzo. Será de $1.200 para el jefe departamental, $600 para el jefe de división y $300 para el jefe de sección. En marzo se pagará un adicional equivalente al 10% del básico al personal que posea título universitario. También el acuerdo estipula que el personal transitorio al 31 de diciembre...
El transporte como motor del paro del 10 de abril
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El transporte como motor del paro del 10 de abril

A sólo 48 horas del paro general que convocaron las conducciones de las centrales sindicales opositoras, encabezadas por Hugo Moyano, Luis Barrionuevo y Pablo Micheli, se puede empezar a analizar el impacto que tendrá en los diversos sectores de la economía. La huelga, que se cumplirá por 24 horas y sin movilizaciones, presentará un nuevo capitulo en el extendido enfrentamiento de Moyano con el gobierno nacional y dejará en claro, una vez más, la fragmentación del movimiento obrero organizado. El epicentro del paro del 10 de abril será el sector transporte. Con el poder que ostenta camioneros para detener diferentes actividades y el apoyo de la estructura moyanista agrupada en la Conferdeación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), buscarán la paralización total de puertos, tr...
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Caló: «Tendría que funcionar el transporte»

El secretario general de la CGT oficial, Antonio Caló, reiteró su rechazo al paro nacional del jueves que realizarán las centrales opositoras y consideró que para saber "si la gente apoya o no" la medida de fuerza convocada, habría que poner "los medios de transporte a funcionar" durante la jornada. "Hacé una encuesta a ver si la gente quiere o no parar. A ver si, habiendo medios de transporte, el paro es o no efectivo. Claro, parando el transporte, la gente no tiene medios para ir a trabajar", advirtió Caló. Remarcó que la CGT que encabeza y los gremios industriales no adhieren a esa huelga porque "no están dadas las circunstancias para hacer un paro general" y la consideró "un paro político". "Todos los gremios están discutiendo paritarias, y yo entiendo que si todos los gremios es...
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Vuelven al paro judiciales y estatales bonaerenses

Los judiciales rechazaron por “insuficiente” la nueva propuesta salarial del Gobierno de Daniel Scioli con aumentos de entre el 26,5 al 30%, según las diferentes categorías del escalafón. En la primera de las jornadas del paro de 48 horas, el gremio hará una movilización en la ciudad de La Plata. Asimismo, resolvieron mantener el estado de alerta y movilización con realización de asambleas, recorridas de oficinas y actividades de difusión del conflicto durante mañana y pasado. El titular de la AJB, Hugo Blasco, detalló que el aumento supera sólo en dos puntos a la oferta anterior, y pidió distribuir de otra manera la masa salarial. Por su parte, los trabajadores enrolados en la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) también volverán a parar en reclamo de la reapertura de paritar...
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Jerárquicos paran en Ezeiza y Aeroparque

La Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), conducida por Rubén Fernández lanzó, desde esta mañana, una medida de fuerza y quite de colaboración en casi un 60% para servicio de rampas de la empresa Intercago. Reclaman por falta de mantenimiento de los equipos destinados al servicio de rampas y por el despido injustificado de trabajadores de la empresa suscitados en los últimos días. "No podemos trabajar con equipos que significan un riesgo para la operatoria aeronáutica, más de la mitad no se encuentran en las condiciones mínimas de seguridad. No van a ser los trabajadores quienes asuman una responsabilidad que le corresponde a la empresa" declaró Marcelo Uhrich, secretario de prensa de UPSA. "Reclamamos además que se reincorpore a los trabajadore...
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30,5% para docentes y fin del conflicto en Mendoza

Exactamente dos meses después del día en el que tuvo lugar la primera paritaria entre el Sindicato Unido de Trabajadores de la Educación (Sute) y el Gobierno, se llegó a un acuerdo. Ayer en el plenario provincial que se realizó en Rivadavia, el Sute aceptó la última oferta salarial que el Ejecutivo llevó a la mesa de negociación.  Con ello, los docentes y celadores de escuelas públicas y privadas tendrán un aumento promedio del 32%. Lo que la mayoría de los delegados votó ayer es, en concreto, una suba del 30,5% a pagar en una sola cuota, remunerativa, bonificable y retroactiva a marzo. Si todo sale según lo esperado, antes de fin de mes los maestros deben tener depositado su sueldo con el incremento arreglado para este 2014. El viernes, de los plenarios departamentales, surgió que l...
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Médicos estatales bonaerenses acordaron 30%

Médicos y profesionales de la salud de hospitales públicos bonaerenses aceptaron ayer la propuesta del gobierno de la Provincia para aumentar los salarios un 30% promedio, en dos tramos. La secretaria gremial de la Asociación Sindical de Profesionales de la Salud de la Provincia de Buenos Aires (CICOP), María Teresa Sosa, dijo que “se levantan las medidas de fuerza que estaban previstas”. A pesar de haber firmado sus paritarias desde el gremio aclararon que se sumarán al paro del jueves convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT). “El paro del jueves 10 ya se había votado antes”, sostuvo la dirigente respecto de la medida de fuerza a la que adhiere la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA), entidad de la que forma parte CICOP. Sosa explicó que la propuesta salaria...
El invisible hombre de las estaciones
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El invisible hombre de las estaciones

Luis Barrionuevo y Hugo Moyano son aliados desde el 2012, cuando el líder camionero rompió relaciones con el kirchnerismo. Su relación se intensificó en estos años, a medida que aumentaba la disputa que ambos mantienen con el Gobierno nacional. Pero detrás de ese matrimonio por conveniencia, y de las fotos que seguramente los mostrarán juntos el próximo jueves 10 en la huelga general, hay un hombre que los separó siempre: Carlos Acuña, el secretario general del sindicato de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio (SOESGyPE). Acuña es ladero de Barrionuevo desde hace tiempo. Siempre alineado con la CGT Azul y Blanca –incluso en los tiempos de ruptura con el moyanismo– su relación personal con el gastronómico le allanó el camino para saltar de la arena sindical a la política partida...
Paritarias: Comercio 30% y Bancarios 29%
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Paritarias: Comercio 30% y Bancarios 29%

El Sindicato de Comercio y la Asociación Bancaria lograron ayer establecer incrementos salariales en la misma línea de los aumentos firmados días atrás por la UOM y la UOCRA. Salvo que haya alguna emergencia, la idea es que hoy los dos acuerdos sean firmados formalmente en un encuentro de los representantes sindicales y empresarios de ambas actividades con la presidenta Cristina Fernández. El cierre de la paritaria mercantil, que fijó una mejora total de casi el 30%, se resolvió ayer en una reunión que el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, mantuvo con el titular del gremio de empleados de comercio, Armando Cavalieri, y los empresarios Carlos de la Vega (CAC) y Osvaldo Cornide (CAME). El esquema acordado establece un aumento del 27% en dos tramos no acumulativos (se aplicará un 17% a...
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Recalde propone regular los turnos rotativos

En la última reunión de comisión de Legislación del Trabajo de la Cámara de Diputados de la Nación, el legislador por el Frente Para la Victoria, Hector Recalde, presentó un proyecto para modificar el artículo 202 del Régimen de Contrato de Trabajo. Busca eliminar los turnos rotativos dispuestos por simple conveniencia económica de las empresas y delimitarlos solamente a los casos donde no se puede detener la producción. El proyecto, entonces, se plantea eliminar la posibilidad de que se establezca dicha modalidad por necesidad o conveniencia económica, o por razones técnicas inherentes a aquellas. Entre los fundamentos remarca que "no resulta atendible privilegiar variables económicas, sobre las condiciones de vida de los hombres, que no puede ser un esclavo de las cosas, de los sis...