Se cocinan dos decretos para abordar de manera definitiva las concesiones del puerto de Buenos Aires y de la Hidrovía Paraná-Paraguay. Los cranean desde el ministerio de Transporte encabezado por Mario Meoni y la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra), dirigida por Juan Carlos Schmid.

Volvió a fracasar la paritaria para recomponer los salarios de los choferes del interior. Las empresas ofrecen 0%, exigen que se dupliquen los subsidios y apuntan a las gobernaciones provinciales. Perdido por perdido, Roberto Fernández anunció la medida gremial.

Los Sindicatos Aeronáuticos Unidos lanzan una protesta conjunta. Las líneas aéreas trasladan la crisis al personal y los gremios piden gestos del Gobierno. Movilizarán a Trabajo y Transporte.

Una nueva audiencia por acuerdo paritario para los choferes del interior terminó en otra dilación. Mario Meoni no envió representación y la FATAP insistió con los despidos. En paralelo, la oposición a Fernández cerró el conflicto de la línea 145

Los choferes del interior siguen sin acuerdo paritario. La parte empresaria acusó al Ministerio de Transporte por discontinuidad de subsidios, recortes y promesas incumplidas. La cartera de Mario Meoni desmintió todo y aseguró que los subsidios se triplicaron respecto a 2019, pero que va a concentrar el remanente presupuestario en lo que resta del año. La UTA pide esfuerzos mientras libera la autotutela en las seccionales ante falta de pago. Se vuelven a reunir el martes 3.

Los seis gremios que integran el frente Sindicatos Aeronáuticos Unidos criticaron la ausencia de respuestas del Ministerio de Transporte y de Trabajo a la situación de los trabajadores de las empresas Latam Argentina, Andes y Avian y rechazaron "el acta de compromiso" impulsada por Mario Meoni porque solo "es un elemento declarativo que nada resuelve".

Dieciocho sindicatos de la estratégica Confederación de Trabajadores del Transporte se reunieron para rechazar posibles techos paritarios y la modificación de los convenios colectivos del sector.

El ministerio de Transporte encabezado por Mario Meoni anunció la reanudación de los viajes en avión, micros y trenes de larga distancia pero esto no cayó bien al coconductor de la CGT que le reclamó por el transporte urbano y lo acusó de "vivir en otro país".

La Asociación del Personal Aeronáutico (APA) advirtió que los trabajadores de la actividad "no están en condiciones de cumplir sus tareas con protocolos que desconocen de forma total y sobre los cuales no fueron consultados", a pesar de que "el sindicato constituyó comités mixtos de higiene y seguridad con varias empresas" del sector.

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra) expresó al ministro de Transporte, Mario Meoni, y al interventor en la Administración General de Puertos (AGP) S.E., José Beni, su "preocupación" ante "el vencimiento de la concesión de la terminal 5 del puerto" porteño y "la posible pérdida de centenares de empleos", por lo que requirió "una urgente reunión".

El titular de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), Juan Pablo Brey, respaldó al dirigente Pablo Moyano como futuro secretario general de una CGT "unida y en defensa de los trabajadores", y aseguró que el dirigente camionero puede encabezar "un necesario trasvasamiento generacional".

El espacio opositor realiza una huelga por los crecientes problemas de los choferes en todo el país. Adicionalmente probará su poder de fuego en la interna de la UTA pensando en la conducción futura del gremio.

Se profundiza la crisis del transporte y el espacio de Miguel Bustinduy decidió ir al paro este viernes. Acorrala a Fernández y amenaza con cortar el servicio de unas 80 líneas en la zona metropolitana.

El secretario general de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra), Juan Carlos Schmid, señaló su "satisfacción" por la decisión del presidente Alberto Fernández de que Rosario sea sede del nuevo Consejo Federal de la Hidrovía, y afirmó que "el mayor calado de ríos reducirá los costos".

El Aeropuerto de El Palomar no opera desde marzo. La empresa Aeropuertos Argentina 2000 pidió cerrar la terminal aérea, a lo que se sumaron declaraciones del ministro de Transporte Mario Meoni y el movimiento de un expediente judicial que podrían recaer en el cierre definitivo de la terminal.

El Sindicato de Peones de Taxis (SPT) que conduce Jorge García declaró el estado de "alerta y movilización" del gremio en rechazo de "la explotación y precarización laboral" de los trabajadores por parte de la empresa privada Uber.

La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) emitió un comunicado para informar el estado de las instancias de diálogo y negociación con Aerolíneas Argentinas así como con quien encabeza la cartera de Transporte, Mario Meoni, y los otros gremios del sector SUCPAP, ATE-ANAC, USTARA. El ministro aseguró que la actividad "será un factor fundamental en la recuperación económica."

Empujado por la conflictividad que vuelve a crecer en el interior y por la oposición que busca encarar negociaciones por su cuenta, la UTA declaró el estado de alerta y movilización en todo el país. Crisis total en el transporte.

El ministro de Transporte, Mario Meoni, y el titular del Sindicato de Peones de Taxis (SPT), Omar Viviani, analizaron por videollamada la situación de la aplicación UBER, entre otras, y la realidad laboral del personal de la actividad, y convinieron la conformación de "una mesa de diálogo" para hallar soluciones interjurisdiccionales respecto de ese modo de transporte de pasajeros.

Como había adelantado InfoGremiales hace una semana, Héctor Daer en su rol de líder de Sanidad, presentó un amparo para que los trabajadores del sector no paguen transporte. La medida la había anunciado Alberto Fernández, pero nunca se implementó.

El líder del sindicato de Dragado y Balizamiento, Juan Carlos Schmid, le pidió a Meoni soluciones para los problemas laborales en la actividad. Advirtió que hay embarcaciones en peligro de hundimiento y que hace 11 años no se entrega ropa de trabajo.

La CGT manifestó su "preocupación" por los 1.700 puestos laborales que pueden perderse en LATAM Argentina, tras conocerse que la aerolínea no seguirá operando rutas de cabotaje en el país, y le recordó a la empresa que aún "rige la doble indemnización".

El gremio le pidió al ministro de Transporte "una fuerte presencia y una participación activa en este conflicto, para garantizar la continuidad de las operaciones, y con ella las más de 1700 fuentes de trabajo" precisó Juan Pablo Brey

El líder de los Aeronavegantes, Juan Pablo Brey, pidió una audiencia en el Ministerio de Transporte ante la decisión abrupta de LATAM de abandonar sus operaciones en el país. "Hemos estado ampliamente dispuestos a negociar en pos de la continuidad de las fuentes de trabajo", señaló

Tras el intento de la gestión macrista de vender el puerto de Buenos Aires para facilitar un negocio inmobiliario del amigo del expresidente, Nicolás Caputo, hoy los portuarios están de celebración. Se firmó la prórroga de las concesiones de las tres terminales y se garantizan los empleos.

Se reunieron por videoconferencia ante el vencimiento de las concesiones. Transporte le garantizó a la Federación Marítima la operatoria y los 800 puestos de trabajo en el Puerto de Buenos Aires.

Le enviaron una notificación a Transporte para que sean exceptuados de la cuarentena. Piden realizar tareas de entregas de productos fruto de la venta online.

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) mantuvo una reunión con el Ministerio de Transporte y de la Administración General de Puertos (AGP) por videoconferencia, en la que coincidieron en señalar la necesidad de que el Estado garantice "los actuales niveles de empleo".

El referente de la Unión Ferroviaria Sección Oeste, Rubén "Pollo" Sobrero, manifestó hoy que "se acabó eso de quedate en tu casa" y dijo que el Ministro de Transporte, Mario Meoni, no está a la altura de las circunstancias y "es un mentiroso".

A través de una resolución, el Ministro de Transporte Mario Meoni convocó a los sindicatos y a los operadores del sector a coordinar medidas de prevención. Hoy anunció que entre el viernes y el miércoles no habrá servicio de trenes y colectivos de larga distancia ni aviones de cabotaje

Los gremios del sector lanzaron una asamblea para poner de manifiesto su preocupación por la falta de definiciones y designaciones en el sector. Ya le habían pedido explicaciones al Gobierno.

La conducción nacional de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra) reclamó a los ministros de Transporte y Trabajo, Mario Meoni y Claudio Moroni, la inmediata adopción de "medidas concretas de protección para preservar de forma eficaz las fuentes laborales del personal del Puerto de Buenos Aires", confirmó Juan Carlos Schmid.

El camionero se había quejado de su designación, pero ahora bajó el tono y lo recibió en la Federación. "Esta reunión continúa demostrando que la parte sindical acompaña y apoya al gobierno de Alberto Fernández", dijeron.

El titular de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, ratificó la necesidad de "trabajar" en la elaboración y aprobación parlamentaria de una Ley Federal del Transporte, resaltó "la importancia de articular sus distintos modos" y aseguró que hubo coincidencias entre los gremios y el ministro de Transporte, Mario Meoni, para crear "una mesa de trabajo que produzca un borrador de proyecto en ese sentido", dijo el dirigente.

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) advirtió que sancionará a las empresas que no hayan prestado el servicio de transporte de pasajeros ayer, por entender que realizaron un paro "arbitrario e injustificado". Fernández apuntó contra DOTA.

El ministro del Transporte, Mario Meoni, calificó hoy de "ilegítima" la medida de fuerza de 24 horas que lleva adelante un sector opositor al gremio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y que paraliza a varias líneas de colectivos de la empresa Dota en el área metropolitana.