En el marco de un encuentro virtual organizado por la IAE Business School, confluyeron en mesa sectorial vigente el presidente de la Toyota Argentina, Daniel Herrero, y el secretario general del SMATA, Ricardo Pignanelli. Resaltaron la búsqueda de consensos para un crecimiento sustentable de la industria automotriz

Con una caravana que se sintió en varios puntos del centro porteño, el Frente Sindical volvió a mostrarse como brazo militante del Frente de Todos. Recordó que el macrismo entregó un país destrozado y casi desintegrado" y respaldó la sanción del proyecto de aporte solidario de las grandes fortunas.

El Frente Sindical encabezado por los Moyano, convoca a otra caravana para el 17 de noviembre por el día de la Militancia Peronista. Buscará reforzar su protagonismo de cara a las próximas elecciones por la CGT.

El titular del sindicato de Mecánicos y Afines (SMATA), Ricardo Pignanelli, afirmó que "hoy la base de la industria automotriz están en la exportación" y destacó el rol "indispensable" de los trabajadores en medio de las medidas dispuestas para morigerar el avance del coronavirus "para poner en marcha la industria".

Luego del primer acercamiento por videollamada que tuvieron con el plenario de agosto, Moyano y Palazzo se vieron las caras con la cabeza en la formación del Consejo Económico y Social que se viene, en los desafíos sindicales de la pospandemia y en la elección de la CGT.

Con Pablo Moyano y Ricardo Pignanelli a la cabeza, las 60 organizaciones que conforman el Frente Sindical para el Modelo Nacional, tuvieron su Primer Plenario en forma virtual e insistieron con la vuelta de la CTA de los Trabajadores a la CGT, con "ideas claras y con justicia social".

(Por Jorge Duarte @ludistas) La pelea entre Maxímo K y Héctor Daer puso el foco en la brecha entre los tiempos del sindicalismo y la política. Señales de un kirchnerismo subrepresentado. Adicionalmente la línea de Francisco reverdece y la Juventud sindical presiona para pasar a una agenda a la ofensiva.

El líder de los mecánicos, Ricardo Pignanelli, llamó a ""desdramatizar la controversia generada" en la CGT y Máximo Kirchner y aseguró: "Creo que Máximo con su mención a la cantidad de trabajadores que había en 2003 y 2015 no ofendió a nadie".

El gremio de mecánicos celebró el acuerdo al que llegó el Gobierno Nacional con los acreedores externos y aprovechó para disparar contra el macrismo al que calificó de "pandemia representada por cuatro años devastadores".

El reciente cierre de tres fábricas autopartistas empujó el acuerdo entre Gobierno, empresas y gremios. Buscan recuperar los 15 mil empleos que se perdieron en los últimos años.

El titular del Sindicato de Mecánicos, Ricardo Pignanelli, aseguró que esa actividad comenzó a trabajar al 40% de su capacidad en plena pandemia de coronavirus, cuando en "los últimos cuatro años lo hizo al 50/55%", y afirmó que "se mueve mucho más el mercado interno que el externo"

El secretario general del sindicato de mecánicos SMATA, Ricardo Pignanelli, admitió que será "riesgosa" la vuelta a la actividad en la industria automotriz en medio de la pandemia, pero confirmó que la semana próxima se reanudará la producción en las terminales bajo estrictos protocolos sanitarios.

Era una tradición en la actividad que se sostuvo incluso en los 4 años de Cambiemos. El parate económico congeló la última actualización. Esperan que se reactive cuando las plantas vuelvan a producir.

El líder de Smata, Ricardo Pignanelli, confirmó el acuerdo que adelantó en exclusiva InfoGremiales y por el cual los empleados del sector cobrarán el 65% del salario. "Peleamos licenciamientos para que la gente siga teniendo un mango", sostuvo.

El gremio acordó que los empleados, en aislamiento, cobrarán el 65% de su salario neto mientras duren las suspensiones. Se sumó a lo pactado por la UOM, Petroleros y Comercio.

Ricardo Pignanelli, titular de Smata, explicó que sólo trabaja en el sector el 4% de los empleados y advirtió que negocian recortes salariales escalonados. "Tratamos de que nadie cobre menos de 40.000 pesos: procurando que quien menos gana sea el que menos recorte tenga", explicó.

Pignanelli dijo que esta semana empezará las conversaciones con los representantes de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) que nuclea a todas las fábricas de automóviles que operan en la Argentina para llegar a un acuerdo global.

El secretario general de Sindicato de Mecánicos y afines del Transporte Automotor (SMATA), Ricardo Pignanelli, anticipó que las empresas y los trabajadores del rubro se están preparando para reabrir las plantas automotrices y retomar jornadas pero de un solo turno.

El secretario General de Smata, Ricardo Pignanelli, consideró "acertada" la decisión del presidente Alberto Fernández de prohibir los despidos durante un período de 60 días, y sostuvo que ante la pandemia de coronavirus el mandatario "toma las decisiones desde el corazón".

Se trata del gremio de obreros del caucho que estuvo por más de 3 décadas en manos de un aliado del camionero. A pesar de que su espacio perdió las elecciones hace casi dos años y medio, busca la intervención del sindicato y de la obra social. Viejos negocios.

Se trata de un salario básico adicional para los empleados que se cobra con los sueldos de diciembre. Es una especie de bono de fin de año institucionalizado pero que supera largamente los montos que se manejan en otras actividades.

El presidente Alberto Fernández hablará hoy en el acto de lanzamiento del "Plan Estratégico Automotor con Acuerdo Social y Productivo", que se realizará en el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata). La idea es "promover el desarrollo del sector y declararlo estratégico para la producción argentina", dijo Pignanelli.

La totalidad de las organizaciones sindicales nucleadas en la CGT, en las CTA y en otros espacios se movilizaron de forma masiva hacia el Congreso y la Plaza de Mayo para asistir al acto de asunción del presidente Alberto Fernández y la vicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner en el Congreso y a la posterior jura del gabinete.

El abogado con pasado en el organismo, José Pedro Bustos, suena con fuerza para quedarse con el manejo de la Superintendecia de Servicios de Salud. Tiene el aval de los Gordos y el visto bueno de varios pesos pesados del Frente Sindical.

Luego de los chispazos de la semana, los dirigentes de todos los espacios cegetistas confirmaron su asistencia al acto en el que Fernández será el único orador. Se espera que esboce los lineamientos generales del pacto social y que de señales de las medidas para el mundo del trabajo.

El secretario general de Smata, Ricardo Pignanelli, destacó hoy la importancia de lograr "un acuerdo social" para una política industrial, en la previa del encuentro que la CGT mantendrá mañana con el presidente electo Alberto Fernández.

En medio de la crisis de la actividad, la asignación la recibirán los trabajadores con prestación de servicios en jornada completa y será proporcional para quienes presten servicios inferiores.

El secretario general de SMATA, Ricardo Pignanelli, consideró que "no debería haber resistencia" para la incorporación de la CTA a la CGT, intención que anunció Hugo Yasky el jueves pasado.

El líder de Smata, Ricardo Pignanelli, celebró la decisión de la CTA de los Trabajadores de regresar a la CGT y marcó la cancha: "Que me expliquen los motivos de porqué tendríamos que excluirlos". Además señaló que la unidad ya estaba de hecho:: "La CTA ya se había incorporado a la CGT en la acción"

El Consejo Directivo nacional de la CGT, que encabezan Héctor Daer y Carlos Acuña, se reunirá esta tarde en una suerte de cumbre sindical que tendrá la particularidad del regreso del titular de la Federación de Camioneros, Hugo Moyano, a esos encuentros.

El secretario General de SMATA, Ricardo Pignanelli, advirtió hoy que la crisis "se va a prolongar por lo menos por cuatro o cinco años" más, al tiempo que consideró que "los muchachos del PRO" tendrían que haber salido a las calles "hace dos años" para echar a "un López Rega".

El secretario General de SMATA, Ricardo Pignanelli, se quejó hoy de que el Gobierno no lo convocó para celebrar la renovación del acuerdo automotriz con Brasil "para que no le haga reclamos" sobre la actualidad del sector.

El secretario general de SMATA, Ricardo Pignanelli, consideró hoy que el Gobierno del presidente Mauricio Macri "no va a ser recordado" por la sociedad, ya que subrayó que "en la vida, a veces la gente prefiere no recordar algunas cosas".

El titular del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), Ricardo Pignanelli, se pronunció a favor de promover el "diálogo social tripartito" en cada actividad para actualizar los convenios colectivos, y desestimó la viabilidad de articular una reforma laboral para emerger de la crisis económica.

El actual secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), Ricardo Pignanelli, fue proclamado como único candidato para dirigir los destinos de la organización sindical por un nuevo período de cuatro años.

En medio de una crisis de grandes proporciones que detona suspensiones, despidos, retiros voluntarios y paradas de terminales, el Smata movilizó a San Nicolás. Pidieron "trabajo y un modelo productivo nacional que abarque a todos quienes hoy no lo tienen".