Los taxistas volvieron a movilizar y le pidieron a Larreta que bloquee el funcionamiento de las aplicaciones ilegales. Le pidieron que cumpla el fallo judicial y amagan con paralizar la ciudad.

Las aplicaciones se meten en el mundo de los camioneros para "uberizarlo". Así como ocurrió con los motoqueros o los taxis, se espera otra guerra por los derechos laborales y sindicales.

Los taxistas se movilizaron masivamente hasta el congreso y reclamaron que se bloqueen las aplicaciones ilegales. Además mostraron el respaldo de los gremios del transporte, de Pablo Moyano y de los diputados de extracción sindical.

La movilización está convocada por el Frente de Unidad, creado por el Sindicato de Peones de Taxis, para pedir que se prohíban las aplicaciones ilegales. Estarán acompañados del Frente Sindical de Pablo Moyano, de los gremios del transporte y de diputados de extracción sindical.

En una jornada de protestas multitudiarias de taxistas, el líder del Sindicato de Peones de Taxis (SPT), Jorge García aclaró que la pelea no es contra todas las aplicaciones sino contra "las que vienen de afuera a sacarnos el trabajo y que se llevan sus ganancias afuera del país, sin tributar con impuestos".

El Sindicato de Peones de Taxis encaró la conformación de un Frente de Unidad para escalar su pelea contra las aplicaciones. Reclaman respuestas del Gobierno Nacional y del Gobierno Porteño. En Ciudad de Buenos Aires habrá 10 cortes en simultáneo.

Los choferes de Uber marcharán hoy a la Casa de Gobierno de Mendoza, para solicitar una tarifa acorde a la inflación actual. Esperan que el Ejecutivo intervenga ante la empresa. Piden que los usuarios no usen la app en solidaridad.

El titular de la Federación de Conductores de Taxis, José Ibarra, solicitó al Presidente del ENACOM "tomar las medidas necesarias para que dejen de funcionar las aplicaciones" como UBER, Beat y Di Di. "Precarizan el trabajo de más de 150.000 taxistas", especificó.

La empresa tomó la decisión regional de dar de baja el servicio en los países en los que no logró insertarse. Deja en la calle y sin cobertura a los repartidores. Para los taxistas es otra muestra de la precarización laboral a la que empuja a los trabajadores.

Apenas un mes después de haber lanzado Uber Taxi, la aplicación consiguió que el Tribunal Superior de Buenos Aires decrete su legalidad. Ahora avanzará de lleno sobre el sector.

El nuevo secretario general del Sindicato de Peones de Taxi, Jorge Luis García sigue en su cruzada contra las aplicaciones de viajes con pasajeros tipo Uber y tuvo su segunda reunión sobre el tema, esta vez con Horacio Rodríguez Larreta y Juan José Méndez. El gremio taxista quedó en Estado de Alerta.

La firma que le vendió sus operaciones a PedidosYa descarta pagar indemnizaciones. Además mandó a sus trabajadores a que se anoten en la otra plataforma y ni les aseguran que vayan a tener continuidad.

(Por Jorge Duarte @ludistas) Pablo Moyano abrochó el acompañamiento de varios gremios del sector y agita la interna de la CATT, organización capaz de garantizar el éxito de cualquier medida de fuerza. La pelea de semifondo de 2021.

(Por Jorge Duarte @ludistas) En una cumbre que se realizó ayer por la tarde, Jorge Luis García cerró la incorporación de los taxistas al Frente Sindical de la mano de Pablo Moyano. Además nacionalizará el conflicto con las apps.

La Asociación Empleados de Comercio (AEC) de Rosario renovó su denuncia pública por "el desamparo que sufren los trabajadores" de aplicaciones de delivery, en su mayoría monotributistas, al cumplirse dos meses de la instalación de una carpa para brindarles un lugar, comida y baños y "visibilizar el conflicto" del sector.

La Secreatría de Comercio ordenó que PedidosYa, Rappi y Glovo informen como pagan sus comisiones a fin de evitar "cualquier tipo de conducta abusiva". Por su parte los diputados de la UCR por Mendoza Alfredo Cornejo y Jimena Latorre, presentaron un proyecto de ley que busca regular las plataformas y aplicaciones digitales.

El líder de los ferroviarios, Sergio Sasia, dijo que a pesar de que "no debería haber cambios porque siguen viajando los trabajadores esenciales", con la apertura de hoy "Se ve bastante más gente en las estaciones".

La iniciativa del oficialismo porteño regula la actividad de repartidores, mensajeros y trabajadores de apps de delivery, que se movilizaron para denunciar que legitima la precarización. Si bien la ley tuvo modificaciones y contemplaron algunos reclamos, las beneficiadas son las empresas de plataformas.

El edificio de la Legislatura porteña permanecía esta mañana vallado como consecuencia de un operativo de la Policía de la Ciudad dispuesto en la zona ante la fuerte protesta de trabajadores de las aplicaciones de delivery contra un proyecto que debatirán desde el mediodía los diputados en una sesión ordinaria que busca regular la actividad.

Trabajadores de aplicaciones de delivery volvieron a concentrarse en el Obelisco en reclamo de que las empresas les proporcionen material de prevención contra el Covid-19, y además se declararon en alerta contra un proyecto que se analiza en la Legislatura y que consideran que los perjudica.

El fallo judicial ratifica la vigencia de la prohibición de despidos. Ordena a PedidosYa la reincorporación de un trabajadores al que le bloquearon el acceso a la plataforma.

Así lo confirmó el Sindicato de Vendedores Ambulantes (Sivara). Además de vendedores ambulantes, puede agremiar trabajadores de reparto o deliverys.

El ministro de Transporte, Mario Meoni, y el titular del Sindicato de Peones de Taxis (SPT), Omar Viviani, analizaron por videollamada la situación de la aplicación UBER, entre otras, y la realidad laboral del personal de la actividad, y convinieron la conformación de "una mesa de diálogo" para hallar soluciones interjurisdiccionales respecto de ese modo de transporte de pasajeros.

Trabajadores y trabajadoras de aplicaciones realizarán un paro este miércoles en ciudades de todo el mundo. En Argentina, la Asociación de Personal de Plataformas (APP), el primer sindicato de aplicaciones digitales del continente, adhiere y pide apoyo de las centrales sindicales. En los 100 días de cuarentena ya murieron 6 repartidores.

El trabajo precario en contexto de pandemia se traduce en quedar expuestos a un amontonamiento de unos 150 repartidores por local que esperan en la vereda pedidos demorados a cambio de unos 100 pesos, mientras la policía les levanta actas por romper la cuarentena.

El oficialismo porteño consiguió dictamen de comisión y esta semana espera poder avanzar en el recinto. Desde el gremio de repartidores insisten que se trata de un "proyecto hecho por y para las plataformas".

La Asociación Sindical de Motoqueros, Mensajeros y Servicios (ASIMM) recibió el apoyo de la organización liderada por Cristian Jerónimo en su rechazo a la modificación que propone el gobierno porteño para regular el trabajo de mensajería y reparto a domicilio. Hoy atropellaron a otro trabajador de Glovo.

El Gobierno Porteño envió un proyecto de ley que comienza hoy su trámite legislativo. Busca quitarle responsabilidad a las aplicaciones sobre la situación laboral de los repartidores. Desde el gremio advierten que es un intento de "legalizar el trabajo en negro".

(Por Ana Flores Sorroche @anisjoplin) Las Mujeres Sindicalistas en la Corriente Federal de Trabajadores de la CGT organizaron la charla virtual "Teletrabajo. Ante un presente excepcional, un futuro con perspectiva de género." en la que se trataron puntos que exceden a los marcos regulatorios con una mirada puesta en las desigualdades de género que también atraviesan el mundo laboral.

Alejandro Ferrari, una de las plumas del estatuto pensado para regular el trabajo en plataformas digitales de reparto, expuso el proyecto ante laboralistas. Frente al rechazo, incluso del letrado del gremio del sector, habló de retirarlo: "Habrá que olvidarse del estatuto y aplicar la Ley de Contrato de Trabajo".

Los trabajadores de reparto que integran "la red de precarizados" se movilizarán el viernes hacia el Obelisco porteño y paralizarán las actividades para rechazar "la realidad laboral y sin derechos" de los empleados de la actividad.

Se trata de Eduardo Álvarez ex fiscal de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo. Fue quien avaló la primera tanda de despidos masivos de Macri y la constitucionalidad de la Lay de ART. Ahora es asesor de Trabajo y estuvo detrás del armado del Estatuto para trabajadores de apps.

La Mesa de Unidad Taxista que integran seis organizaciones denunció que hace ya más de dos semanas que las multinacionales Uber, Cabify y Beat trabajan otra vez en las calles porteñas, informó el gremio de peones del sector (SPT).

Trabajadores repartidores de Glovo, Rappi y PedidosYa, entre otras empresas de repartos a domicilio, convocaron para hoy a un paro general internacional por 24 horas en reclamo de un "aumento salarial del 100 por ciento" y para denunciar su precariedad laboral en el sector, agravada por la crisis del coronavirus.

El secretario general del Sindicato de Peones de Taxis (SPT), Jorge Omar Viviani, criticó la "inoperancia" del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires en el conflicto por las empresas Uber, Cabify y Beat.

Los trabajadores agrupados en el Sindicato de Peones de Taxis (SPT), que lidera Omar Viviani, protestarán y se movilizarán otra vez en rechazo del funcionamiento de "las aplicaciones de transporte ilegal Uber y Cabify", confirmó el dirigente gremial.