Automotrices - InfoGremiales

El dirigente de mecánicos automotrices Pignanelli se mostró escéptico sobre el futuro del sector: «No veo que estén apoyando a las pymes o a las autopartistas»

19Jun

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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El dirigente de mecánicos automotrices Pignanelli se mostró escéptico sobre el futuro del sector: «No veo que estén apoyando a las pymes o a las autopartistas»

El secretario general de SMATA Ricardo Pignanelli cuestionó la política económica que está acorralando a la industria automotriz que se desarrolla en el país y consideró que el Gobierno de Javier Milei no ayuda a las pymes ni a las autopartistas. Ya se calcula que hubo 15 mil puestos de trabajo perdidos en el sector. El líder del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) Ricardo Pignanelli consideró que el Gobierno nacional no apoya a las pymes y se mostró escéptico sobre la actividad en los próximos meses. “No veo que estén apoyando a las pymes o a las autopartistas. Y cuando te hablo de la pyme te hablo de toda la industria, no solo de Smata. No veo que pueda derramar trabajo”, señaló el líder sindical en declaraciones a la prensa. El pronunciamiento ...

Crisis en las automotrices: Seis paran la producción toda la semana por deudas con los proveedores

18Jun

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Crisis en las automotrices: Seis paran la producción toda la semana por deudas con los proveedores

La fabricación de vehículos sufre la retracción de la demanda y la falta de insumos. El sector automotriz no logra recuperarse y seis empresas del sector deben parar las máquinas. Más allá de las razones que dieron las empresas, fuentes involucradas aseguraron a InfoGremiales que se trata principalmente de deudas con proveedores que frenaron el envío de piezas, insumos clave para la producción. Seis automotrices decidieron hoy y mañana parar la producción en sus plantas. Las razones que dieron para tomar esta drástica decisión fueron la baja del mercado interno, la caída de las exportaciones y los problemas de abastecimiento de piezas. Más allá de las declaraciones que dieron las empresas a diversos medios, fuentes involucradas aseguraron a InfoGremiales que se trata principalmen...

Malas nuevas para el SMATA, en mayo continuó la caída de la producción automotriz y la industria todavía no encuentra piso

6Jun

By Jorge DuarteNo Comments

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Malas nuevas para el SMATA, en mayo continuó la caída de la producción automotriz y la industria todavía no encuentra piso

La producción nacional de vehículos fue de 38.440 unidades en mayo, lo que representó una baja del10,6% respecto de abril y 27,9% menos con relación al mismo mes del 2023. La industria automotriz todavía no encuentra piso en el marco de la recesión promovida por el Gobierno Nacional. El sector automotriz exportó 22.974 vehículos: registró un incremento del 11,5% en su comparación con el mes anterior, y 24,1% menos respecto del volumen que se contabilizó en mayo de 2023. En ventas mayoristas, el sector automotor comercializó a la red de concesionarios 27.851 unidades en mayo, volumen 24,1% superior al registro de abril, y 27,9% por debajo del volumen de mayo del año pasado. Con 16 días hábiles (uno menos respecto de abril y cuatro de igual mes del 2023) de actividad, las terminale...

Fiat y Peugeot también paralizan sus plantas por falta de insumos en medio de la caída de las ventas

23May

By Jorge DuarteNo Comments

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Fiat y Peugeot también paralizan sus plantas por falta de insumos en medio de la caída de las ventas

Las automotrices Fiat, de Córdoba, y Peugeot-Citroen, en el Gran Buenos Aires, están inactivas por la falta de insumos. Es a causa del impacto de las inundaciones en Brasil. La situación se produce en medio de la caída abrupta de las ventas en los últimos meses. Ya son tres las automotrices argentinas inactivas por falta de insumos. La situación se genera como consecuencia de las inundaciones registradas en Brasil, donde están emplazadas varias proveedoras que las abastecen. A la suspensión en la planta de General Motors en Alvear conocida hace algunos días, se suman las de Fiat, en Córdoba, y de Peugeot-Citroen, en el Gran Buenos Aires, ambas del grupo Stellantis. Desde hace una semana están inactivas por el mismo problema. La situación se produce en medio de la caída abrupta de...

#EXCLUSIVO Toyota proyecta una caída más pronunciada de lo esperado al inicio de 2024 y ya se habla del recorte de un turno de producción

25Abr

By Jorge DuarteNo Comments

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#EXCLUSIVO Toyota proyecta una caída más pronunciada de lo esperado al inicio de 2024 y ya se habla del recorte de un turno de producción

La empresa japonesa, Toyota, paraliza la producción los lunes y ya había abierto un plan de retiros voluntarios. La caída de la actividad es más pronunciada de lo esperado y desde la dirección proyectan recortar un turno. Ya hubo intercambios con el SMATA. Implicaría la destrucción de 1400 puestos de trabajo. La automotriz japonesa Toyota, una de las empresas más dinámicas del sector, empieza a sufrir con más fuerza de lo esperado las consecuencias del parate económico promovido por el Gobierno Nacional. A sólo cuatro meses de la asunción de Javier Milei, la firma ya proyecta reajuste sus previsiones de producción porque la caída será más brusca de lo imaginado inicialmente. De hecho, mientras todavía realizan paradas mucho más prolongadas de lo normal, la dirección de la empresa, e...

Cruje la industria automotriz por la caída de las ventas y General Motors volverá a paralizar su planta de Santa Fe

20Abr

By Jorge DuarteNo Comments

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Cruje la industria automotriz por la caída de las ventas y General Motors volverá a paralizar su planta de Santa Fe

Esa fábrica, que había reabierto en marzo luego de dos meses de estar parada, volvió a cerrar entre el 27 de marzo y el 14 de abril, y ahora paralizará su actividad nuevamente la semana que viene, entre el 22 y el 26 de abril. Con una baja de 23% en la producción durante el primer trimestre producto a su vez de caídas en las ventas y en las exportaciones, el sector automotor es uno de los más complicados por el freno en la actividad económica que atraviesa toda la industria. Y las empresas, previendo que la recesión puede llegar a alargarse, ya están achicando sus planteles. La primera en abrir un programa de retiros voluntarios fue Toyota y ahora se suma también la planta santafesina de General Motors, que emplea poco más de 1.200 operarios. Cuando reabrió en marzo, luego de ...

La industria automotriz de Córdoba golpeada por la crisis: despidos, jubilaciones anticipadas y suspensiones

3Abr

By Jorge DuarteNo Comments

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La industria automotriz de Córdoba golpeada por la crisis: despidos, jubilaciones anticipadas y suspensiones

La crisis ya generó la destrucción de unos 300 puestos de trabajo en las automotrices de Córdoba. La perspectiva es compleja para el futuro cercano. A los que están cerca de jubilarse les ofrecen un plan de retiro para reducir la cantidad de operarios sin conflictividad laboral. La recesión impulsada por el Gobierno nacional para frenar la inflación está golpeando de llano a la producción. Las terminales automotrices no son la excepción, pero tienen la particularidad de generar miles de trabajo altamente calificados y bien remunerados. En Renault ya hubo suspensiones, retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas. Toda una señal que enciende las alarmas, no sólo por el impacto mismo que genera en las y los trabajadores afectados, sino también por la cascada de despidos en la cadena...

Confirmado: Toyota ofrece 400 retiros voluntarios a personal de convenio y desde la empresa adelantaron que cuando se recupere, contrataría «nuevos operarios»

26Mar

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Confirmado: Toyota ofrece 400 retiros voluntarios a personal de convenio y desde la empresa adelantaron que cuando se recupere, contrataría «nuevos operarios»

La automotriz Toyota tuvo que cambiar el esquema de producción y le atribuye esta decisión a la caída en las exportaciones. Esta modificación que realiza, expulsa mano de obra por lo que la empresa lanzó un plan con un cupo de 400 retiros voluntarios para personal de convenio SMATA y ASIMRA. La empresa adelantó que "en cuanto se recupere", ocuparán nuevamente esos puestos pero "seguramente con nuevos operarios". Tal como adelantó ayer InfoGremiales, la automotriz japonesa Toyota ya delineó su nuevo plan de producción frente a la caída de las ventas, que según consignó el sitio Motor1, eran destinadas a exportaciones a Chile, Perú y Colombia. Para eso se dispone a reducir su planta de trabajadores y lanzó un plan de retiros voluntarios. Según el comunicado interno, la Toyota busca pr...

#EXCLUSIVO A pesar de la presión del Gobierno, SMATA sostiene su esquema de paritarias bimestral y pacta otro casi 40% en sintonía con los datos de inflación

20Mar

By Jorge DuarteNo Comments

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#EXCLUSIVO A pesar de la presión del Gobierno, SMATA sostiene su esquema de paritarias bimestral y pacta otro casi 40% en sintonía con los datos de inflación

Tras conocerse el índice de inflación de febrero, el gremio de mecánicos SMATA pactó un nuevo incremento bimestral para los operarios de las terminales automotrices. Se trata de un 39.1% a cobrarse desde el 1° de marzo. Surfean la presión oficial. El poderoso Sindicato de Mecánicos (SMATA), que lidera el binomio Ricardo Pignanelli y el ahora diputado nacional electo Mario «Paco» Manrique, pactó con un nuevo incremento bimestral de haberes para los trabajadores de la actividad que cumplen funciones en las terminales automotrices. Por la disparada inflacionaria y la delicada situación económica del país, el gremio mantuvo el esquema de actualización bimestral que rompe con la histórica paritaria trimestral del sector que ya tenía más de 10 años de vigencia. Se trata de un...

#EXCLUSIVO Por el freno de la industria automotriz Toyota recorta las horas extra, frena la efectivización de contratados y estima que le «sobran» 400 empleados

21Feb

By Jorge DuarteNo Comments

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#EXCLUSIVO Por el freno de la industria automotriz Toyota recorta las horas extra, frena la efectivización de contratados y estima que le «sobran» 400 empleados

(Por Jorge Duarte @ludistas) Hace un mes Toyota había avisado que paralizaría su producción los lunes por la menor demanda. Ahora le suma el recorte de las horas extra y le pidió al SMATA acordar un plan de retiros voluntarios. La proyección es producir unas 25 mil unidades menos que 2023. La automotriz japonesa Toyota, una de las empresas más potentes del sector, empieza a sufrir las consecuencias del parate económico promovido por el Gobierno Nacional. A dos meses de la asunción de Javier Milei, la firma ya proyecta el ajuste que deberá realizar en su producción. InfoGremiales había revelado hace un mes que la intención de la firma era detener su planta de la localidad de Zárate los lunes. Ahora esa información se confirma y se le está avisando al personal que no habrá produc...