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A pesar de los elogios de Ratazzi a Macri, Fiat frena inversiones en Córdoba

25Oct

By Jorge DuarteNo Comments

Actualidad

A pesar de los elogios de Ratazzi a Macri, Fiat frena inversiones en Córdoba

Fiat Chrysler Automobile (FCA) puso en el freezer el proyecto para fabricar cajas de cambio en el polo que pose en el barrio Ferreyra en la ciudad de Córdoba Así lo reconoció el miércoles el presidente de la firma en Argentina, Cristiano Rattazzi. “Estamos haciendo más cajas, pero no el gran proyecto del que se venía hablando, que por ahora está en stand by hasta que veamos bien qué pasa”, dijo el empresario al término de una disertación que se realizó en la Bolsa de Comercio de Córdoba. Rattazzi vinculó este freno a los cambios que están ocurriendo en el mercado automotor a nivel mundial. “Tenemos que ver qué pasa con los autos eléctricos, por ejemplo. Son cosas globales que definen el futuro e influyen”, explicó. Sin embargo, el escenario crítico que enfrenta la economía argenti...

Deseperante situación de los despedidos de Plascar

Este miércoles, después de que el propietario de la empresa autopartista de Córdoba, Plascar, no concurriera a una nueva audiencia convocada por el Ministerio de Trabajo de la provincia, la situación de sus empleados se agravó. En total, aún esperan respuestas los 243 trabajadores de la autopartista, que atraviesa un concurso de acreedores. El contexto preocupó al Gobierno cordobés, ya que la firma tiene una deuda de casi setenta y cinco millones de pesos entre la AFIP y el sindicato de trabajadores plásticos, además del 75 por ciento de los salarios de la última quincena. La ayuda oficial, prometida ayer ante la ausencia de los propietarios a la audiencia pensada para buscar soluciones, se orienta a una asistencia alimentaria y de medicamentos, al no contar con obra social. De...

Cierra la automotriz Hutchinson y despide 350 empleados

La autopartista Hutchinson, del grupo Total Argentina, inició el proceso de cierre de su planta en Martínez, Buenos Aires, y anunció a sus clientes que deja sus operaciones en Argentina por una profunda retracción del mercado doméstico y de exportación. Según confirmó El Cronista, la firma ya le comunicó a las automotrices la rescisión de los contratos que tenían en algunos casos hasta el año próximo y el cierre definitivo de la planta se hará efectivo en los próximos días. La firma, que tiene más de 120 plantas en el mundo y es proveedor de todas las automotrices, culpó por la decisión a "la falta de competitividad de la plaza local y el alto costo de mantener la empresa en funcionamiento". La situación del mercado autopartista local es delicada, agravada por la mayor importación de...