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#AHORA Por la caída de la demanda, la carrocera Marco Polo suspende por un mes a los 500 trabajadores de su planta de Villa Gobernador Gálvez
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#AHORA Por la caída de la demanda, la carrocera Marco Polo suspende por un mes a los 500 trabajadores de su planta de Villa Gobernador Gálvez

La carrocera Marco Polo tomó la medida en la planta de su controlada Metalsur. Lo adjudicó a la caída de la demanda. Son 500 los trabajadores afectados por la determinación que cobrarán el 80% de sus salarios. La UOM advierte sobre la situación del empleo en la industria. La estanflación ya golpea con fuerza a la industria metalúrgica. Ahora fue la carrocera Metalsur, del grupo Marco Polo, la que anunció la suspensión de 500 trabajadores en la planta de Villa Gobernador Gálvez. La determinación, en principio, será por treinta días y, durante el período, los obreros cobrarán el 80% del salario. Acuerdos que solían aplicarse con frecuencia durante el macrismo. La firma dedicada al carrozado de colectivos, siente el impacto directo de la caída de la actividad económica. En los últim...
La carrocera Metalsur suspende a todo su personal y se profundiza la crisis industrial
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La carrocera Metalsur suspende a todo su personal y se profundiza la crisis industrial

“Hoy no hay para celebrar nada. Estamos viendo cómo llegamos a fin de año”, señaló el jefe de la UOM Rosario, Antonio Donello, al comunicar la delicada situación de la carrocera Metalsur. La carrocera, con sede en Villa Gobernador Gálvez, hará suspensiones rotativas de todo su personal, unos 400 trabajadores, ante la caída del mercado interno. “Una carrocería cuesta 300.000 dólares y representa 3 mil horas de trabajo de los compañeros. Y ahora entre todas las fábricas hay 100 blancos: están listos, terminados, a la espera de que alguien los compre para pintarlos. ¿Y quién los puede comprar como están las cosas hoy en día?”, lamentó el jefe metalúrgico. Metalsur se fundó en 1989 y creció como empresa familiar hasta que en 2012 dos gigantes del rubro, la brasileña Marcopolo y la chilen...
Las carroceras le piden definiciones al Gobierno e insisten que tres mil empleos penden de un hilo
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Las carroceras le piden definiciones al Gobierno e insisten que tres mil empleos penden de un hilo

Según dijeron miembros de la Caladi, cámara que reúne a las empresas, hay 3.000 puestos de trabajo en riesgo debido a la caída de la demanda por parte de las compañías que administran el transporte de larga distancia. Los carroceros se reunieron el miércoles con autoridades del Ministerio de Producción de la Nación y trataron nuevamente los tres puntos fundamentales para "intentar rescatar a esta industria nacional". La principal cuestión a definir en lo inmediato para poder reactivar la actividad se centró sobre las amenazas de importaciones. La propuesta es restringir hasta enero de 2019 inclusive el ingreso de carrocerías desde Brasil, excepto aquellas "operaciones efectivamente concretadas y cerradas con los clientes" al 31 de julio de 2018, con documentación detallada que lo ...