Privatizaciones - InfoGremiales

Santa Fe: Despidos en la Fábrica Militar de Fray Luis Beltrán y acusaciones de vaciamiento de la planta

26Oct

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Santa Fe: Despidos en la Fábrica Militar de Fray Luis Beltrán y acusaciones de vaciamiento de la planta

La Fábrica Militar de Fray Luis Beltrán, ubicada en Santa Fe, enfrenta un conflicto laboral tras el despido de tres empleados. Representantes sindicales de ATE Rosario acusan a la gestión actual de promover un "vaciamiento" de la planta y denuncian una política de ajuste que pone en riesgo la producción. También señalan que se usan materiales adquiridos en la gestión anterior, generando incertidumbre sobre el futuro de las instalaciones. Esta semana se confirmaron tres despidos en la Fábrica Militar de Fray Luis Beltrán, en la provincia de Santa Fe. Desde ATE Rosario aseguraron que se trata de una "línea de desguace y de cierre de plantas productivas". La noticia empezó a girar la semana pasada y recién este martes se confirmó, en paralelo a los despidos en la Fábrica Militar de Rí...

Maturano: «Esto es aventurero, nunca se desmembró un ferrocarril de esta manera»

24Oct

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Maturano: «Esto es aventurero, nunca se desmembró un ferrocarril de esta manera»

(Por Pablo Maradei) El líder de La Fraternidad ve con preocupación el modo en qué se implementará la concesión del ferrocarril Belgrano Cargas que anunció ayer el vocero presidencial, Manuel Adorni. Omar Maturano, en diálogo con InfoGremiales, lanzó fuertes declaraciones. El Gobierno anunció lo que en algún momento iba a pasar: la concesión o privatización de la empresa estatal Belgrano Cargas y Logística SA (BCyL). En este caso fue una concesión porque tanto las vías como los terrenos sobre los que circulan los trenes seguirán siendo del Estado. Lo llamativo de esta concesión es que BCyL se divide en siete procesos de concesión diferenciados: una por la vía con derecho cobro de peaje y que incluirá el traspaso de los empleados afectados a la misma; dos concesiones de locomotoras que p...

El Gobierno anunció la privatización del Belgrano Cargas, una red ferroviaria estratégica

23Oct

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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El Gobierno anunció la privatización del Belgrano Cargas, una red ferroviaria estratégica

Como en los '90, las privatizaciones llegaron a los trenes de carga. Belgrano Cargas SA sería la primera empresa ferroviaria en pasar a manos privadas. La compañía estatal opera tres líneas ferroviarias que cubren un total de 7.600 kilómetros y conecta a regiones estratégicas para el transporte de mercaderías como es el norte argentino con el puerto exportador de Rosario. Sus vagones pueden cargar materiales de construcción, minerales o producción agrícola. El Gobierno de Javier Milei anunció a través de Manuel Adorni la privatización del Belgrano Cargas, una línea ferroviaria con una extensa red para el transporte de mercaderías desde distintos puntos del país, que otrora estuviera en manos del Grupo Macri y que durante el gobierno de Cristina Kirchner&nb...

El Gobierno acelera y evalúa el proceso de privatización para 59 empresas públicas: ¿Cuáles son las más destacadas?

22Oct

By Jorge DuarteNo Comments

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El Gobierno acelera y evalúa el proceso de privatización para 59 empresas públicas: ¿Cuáles son las más destacadas?

En medio de su momento de mayor debilidad, el presidente Javier Milei ordenó acelerar el proceso de privatización de las empresas estatales. En esta primera etapa, se han identificado 59 compañías que están bajo análisis en la Agencia de Transformación de Empresas Públicas. El funcionario a cardo es Diego Martín Chaher. Diego Chaher está a cargo de un equipo compuesto por unos 30 profesionales que ya comenzaron a evaluar cada empresa para definir su futuro. La política de privatización de Milei busca reducir el control estatal sobre diversas áreas estratégicas de la economía, y según el entorno del presidente, se trata de "cerrar una fuente de ingresos de los políticos corruptos". Aunque algunas de estas empresas sean rentables, el gobierno sostiene que, si permanecen bajo control p...

Por decreto, Aerolíneas Argentinas quedó formalmente sujeta a privatización y deberá ser sometida a la aprobación del Congreso

2Oct

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Por decreto, Aerolíneas Argentinas quedó formalmente sujeta a privatización y deberá ser sometida a la aprobación del Congreso

Pese a que no pasó el filtro del Poder Legislativo de la Ley Bases que la dejaba exenta, el Gobierno decretó la posible privatización de Aerolíneas Argentinas. De concretarse la venta, la aerolínea de bandera quedaría nuevamente en manos del sector privado, como en los noventa. El Gobierno declaró formalmente a Aerolíneas Argentinas como una empresa estatal sujeta a privatización mediante el Decreto 873/2024 publicado este miércoles en el Boletín Oficial y dejó de lado el debate de la Ley Bases que dieron los legisladores de todos los espacios en el Congreso de la Nación, tras el que quedaba afuera de la lista de empresas privatizables. La decisión había sido anticipada a finales de la semana pasada por el vocero presidencial, Manuel Adorni, al precisar que “el Presidente de la Na...

Privatización de IMPSA: El Senado de Mendoza autorizó la venta de las acciones de la empresa

25Sep

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Privatización de IMPSA: El Senado de Mendoza autorizó la venta de las acciones de la empresa

La Legislatura provincial de Mendoza avaló la transferencia del 21,2% de la participación de la provincia en la empresa metalúrgica al Gobierno nacional. Este paso habilita la entrada de inversores privados, siendo el primer caso de privatización bajo la presidencia de la presidencia libertaria La provincia de Mendoza ha dado un paso clave hacia la privatización de la emblemática empresa Industrias Metalúrgicas Pescarmona (Impsa), tras la aprobación en el Senado provincial de una ley que autoriza la venta de sus acciones a manos privadas. Este avance legislativo se suma a las intenciones del gobierno nacional de ceder también su participación, lo que conduciría a una privatización total de la compañía. La empresa especializada en el desarrollo de proyectos hidroeléctricos, parqu...

Como anticipó InfoGremiales, plagado de casta y de inexpertos en energía nuclear, se conformó el nuevo directorio de NA-SA

4Sep

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Como anticipó InfoGremiales, plagado de casta y de inexpertos en energía nuclear, se conformó el nuevo directorio de NA-SA

Quedó a la cabeza Alberto Lamagna, un casta zig-zagueador de la polìtica. Tal como contó InfoGremiales, este miércoles se oficializó el nombramiento de la cúpula dirigencial de Nucleoeléctrica Argentina SA (NA-SA), lo que genera alarma sindical porque los que manejen el futuro de la empresa no son cuadros técnicos. Primero fue el desplazamiento de Nicolás Posse y luego, la aprobación de la Ley Bases, las instancias que abonaron el terreno propicio para que el poder quedara cada vez más concentrado en el Triángulo de Hierro: pasó en trenes, sigue en la energía eléctrica y continuará en el Correo Argentino. Por supuesto, todas estas son parte de las 9 empresas públicas privatizables o concesionables al mejor o a tal vez al peor postor por el desagrado que le genera lo público a los manda...

Reglamentan el primer tramo de la Ley Bases: privatizaciones y la posibilidad de despedir empleados públicos de planta permanente

5Ago

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Reglamentan el primer tramo de la Ley Bases: privatizaciones y la posibilidad de despedir empleados públicos de planta permanente

El Gobierno de la Nación encabezado por Javier Milei publicó la primera reglamentación de la Ley Bases. Lo hizo en el Boletín Oficial de este lunes 5 de agosto. En este primer tramo, avanzó con las privatizaciones y la flexibilización laboral del empleo público. Asimismo queda reglamentado para los estatales el descuento salarial del día por hacer huelga, obstaculizando un derecho constitucional. El Gobierno reglamentó el primer tramo de la Ley Bases a través del decreto 695 publicado en el Boletín Oficial de este lunes. El ministro de Desregulación y Transformación del Estado Federico Stuzenegger celebró en su cuenta de X que con este paso espero "acelerar la MOTOSIERRA, implementar un mecanismo ANTI-ÑOQUIS en el empleo público, y cambiar los procedimientos administrativos ...

Privatizaciones: El Gobierno le pidió la renuncia al presidente de Trenes Argentinos Operaciones y al de Trenes Argentinos Cargas

26Jul

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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Privatizaciones: El Gobierno le pidió la renuncia al presidente de Trenes Argentinos Operaciones y al de Trenes Argentinos Cargas

El Gobierno le pidió la renuncia a Adrián Luque, presidente de la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), y a Sergio Basich, quien ya la presentó y este sábado se anunciaría su reemplazante. Todo en el marco de la reestructuración con la Emergencia Ferroviaria. En el marco de los planes para privatizar las empresas públicas luego de la Ley Bases y con la Emergencia Ferroviaria decretada, el Gobierno de Javier Milei le pidió la renuncia a dos funcionarios importantes: el presidente de la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), Adrián Luque, y a Sergio Basich, presidente de Trenes Argentinos Cargas. Basich ya la presentó y este sábado se anunciará a Alejandro Nuñez como su reemplazante, informó Ámbito. Luque era funcionario del gobierno anterior...

La Unión Ferroviaria aprobó el Proyecto de Ley para el Desarrollo del Sistema Ferroviario: «No se trata de debatir solamente si el Sistema tiene que ser público, privado o mixto» sino de «buscar consensos»

28Jun

By Ana Flores SorrocheNo Comments

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La Unión Ferroviaria aprobó el Proyecto de Ley para el Desarrollo del Sistema Ferroviario: «No se trata de debatir solamente si el Sistema tiene que ser público, privado o mixto» sino de «buscar consensos»

En el marco del 73° Congreso Ordinario de Delegadas y Delegados, la Unión Ferroviaria aprobó los lineamientos del Proyecto de Ley para el Desarrollo del Sistema Ferroviario del Siglo XXI. En paralelo, en el Congreso se aprobó la Ley Bases que habilita la privatización de Belgrano Cargas y de Trenes Argentinos. En ese sentido, Sasia afirmó: "No se trata de debatir solamente si el Sistema tiene que ser público, privado o mixto, de hecho, hoy es mixto. Se trata de debatir y buscar consensos, sobre la base de lineamientos concretos". La Unión Ferroviaria, liderada por Sergio Sasia, llevó adelante el jueves 27 de junio el 73° Congreso Ordinario de Delegadas y Delegados bajo la consigna “un país con más trenes, es una nación con más futuro y con la fuerza de la unidad”. El mismo, se realizó...