Etiqueta: Ricardo Pignanelli

Este año se fabricarán 100 mil autos menos y hay temor por despidos masivos
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Este año se fabricarán 100 mil autos menos y hay temor por despidos masivos

El titular del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), Ricardo Pignanelli, advirtió por la liberación de las importaciones en el sector automotriz, y si bien dijo que este año pudieron sostener los puestos de trabajo, auguró “serios problemas” para 2017 “si las cosas no cambian”. “Cae la fabricación, no la venta. Eso es lo que más preocupa, porque para fin de año vamos a vender 650 mil autos, pero vamos a fabricar, con mucha suerte, 450 mil. Es decir, están ingresando muchos autos importados. Está creciendo mucho la venta de coches importados y la fabricación no despega”, explicó. En declaraciones a radio Con Vos, el sindicalista dijo que “día a día” pelean por los puestos de trabajo, pero aseguró que en 2017 la situación del sector puede empeorar. “La re...
El MASA, lejos de la CGT, apuesta a la política
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El MASA, lejos de la CGT, apuesta a la política

El Movimiento de Acción Sindical Argentino (MASA), que lidera el dirigente de los peones de taxis Omar Viviani y no participó en el Congreso Normalizador de la CGT, ratificó su "agenda gremial": decidió no participar en el Confederal de la central obrera del 23 de septiembre próximo y se pronunció por la necesidad de "reconstruir el peronismo". Las fuentes gremiales del sector, integrado por casi 50 sindicatos y que propuso al líder de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, como candidato único a secretario general de la central obrera, realzaron ante Télam la necesidad de "reconstruir el peronismo". El MASA se reunió ayer en la sede del sindicato ferroviario, en la Avenida Independencia al 2800 de la Capital Federal, para analizar "la situación económica, política y social del paí...
Pignanelli también salió a empujar a Sasia
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Pignanelli también salió a empujar a Sasia

El secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), Ricardo Pignanelli, aseguró que "el movimiento obrero organizado debe unirse porque ese es el reclamo de la sociedad", aunque opinó que sería "lógico y razonable que uno de los hombres de la futura conducción cegetista pertenezca al Movimiento de Acción Sindical Argentino (MASA)", al que el dirigente pertenece. Cuando las conversaciones de unificación se gestaron el MASA había optado por quedarse al margen, lo que le hizo perder el terreno que ahora intentan remontar. "Es lógico, cierto y razonable que en una futura conducción de la CGT haya un hombre del MASA", afirmó Pignanelli en un reportaje con Télam, ratificando de esa forma la orientación y los objetivos de ese espacio sindical, que con...
Masiva movilización del SMATA para respaldar la ley de autopartes
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Masiva movilización del SMATA para respaldar la ley de autopartes

Encabezada por Ricardo Pignanelli, la conducción nacional, acompañada por miles de trabajadores mecánicos de todas las ramas y sectores, el gremio respaldó la norma que fue elaborado por un dirigente de Smata y diputado nacional, Oscar Romero. Allí también precisó el Pignanelli que según "los fundamentos de la ley, en una década, el 55 por ciento de las autopartes deberán ser de fabricación nacional y eso fortalecerá y desarrollará el autopartismo de producción local" Al respecto añadió que "esto comprometerá a las terminales automotrices locales con la compra de autopartes, sistema de autopartes, herramentales, moldes y matricería a cambio del otorgamiento de un bono electrónico de crédito fiscal". Ese beneficio podrá ser cedido a terceros y servirá para el pago de impuestos naci...
Preocupación en Smata por los despidos masivos y las suspensiones
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Preocupación en Smata por los despidos masivos y las suspensiones

"Estamos muy preocupados por la situación de los trabajadores y de la industria. Lo único que me pone bien es la ley de contenido nacional para la industria automotriz, esa es una ley clave, porque no traerá todas las soluciones pero sí pondrá una estaca para pensar a una industria automotriz y nacional en serio", dijo Ricardo Pignanelli, secretario General del Smata. En declaraciones formuladas esta mañana a radio Vorterix, el máximo dirigente sindical de los mecánicos se refirió de esta forma a los despidos y suspensiones que se vienen registrando en las últimas semanas en ese sector productivo. En ese marco, anunció: "El sábado que viene hacemos una asamblea nacional con más de mil delegados donde vamos analizar toda la situación de la industria automotriz argentina, les diré lo q...
Diputados estudia proyecto de Smata para no perder empleos
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Diputados estudia proyecto de Smata para no perder empleos

El ministro de Producción, Francisco Cabrera, y el secretario de Industria, Martín Etchegoyen, recibieron al jefe del Bloque Justicialista de Diputados, Oscar Romero, y al secretario General del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), Ricardo Pignanelli, para trabajar sobre el proyecto presentado en 2015 por Oscar Romero, integrante, además, del Secretariado Nacional de Smata. La iniciativa del diputado que, permitirá algunas modificaciones propuestas por el Ministerio, es un incentivo a la cadena automotriz-autopartista para generar mejores condiciones en el sector. El principal beneficio es un bono fiscal proporcional a la compra de autopartes locales. Romero explicó que su proyecto busca que las empresas radiquen sus inversiones en el país, generen empleo...
SMATA acordó 19% hasta junio
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SMATA acordó 19% hasta junio

El acuerdo de partes, que debe ahora ser rubricado y homologado por el ministerio de Trabajo, consiste en una suba acumulativa de 11 por ciento para abril-junio, que se agrega al aumento de 7,5% de enero-marzo. Según las previsiones del sindicato que conduce Ricardo Pignanelli, la recomposición salarial anualizada llegará al 38 por ciento en diciembre, cuando termine de pagarse la paritaria completa. El objetivo del sindicato era alcanzar acuerdos trimestrales para llevar los aumentos al ritmo de la inflación, que desde noviembre viene desbocada con un incremento de los precios de la canasta básica que se acerca al 20% en cuatro meses. Voceros del sindicato dijeron a NA que las bases aceptaron la iniciativa por seis meses debido a que comprenden la situación por la que atraviesa e...
Preocupación en Smata por la pérdida de miles de empleos
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Preocupación en Smata por la pérdida de miles de empleos

Ricardo Pignanelli, titular del Smata, sostuvo que "estamos preocupados porque están en riesgo las fuentes laborales de miles de trabajadores que se desempeñan en la industria automotriz". El gremialista precisó que "más allá de las conversaciones con el ministro de Producción, Francisco Cabrera, donde se barajó una producción de entre 600 y 650.000 autos para este año, tenemos dudas". Pignanelli añadió que "por boca de los presidentes de las terminales -en voz baja- hablan de 520.000 unidades para este año, una cifra riesgosa para la consolidación de los puestos de trabajo". "Se debe conocer -agregó- que el riesgo más grande se avizora en el autopartismo, como también los últimos marketings de las empresas que están concentrando sus ventas en modelos de vehículos totalmente impor...
Dos adelantados
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Dos adelantados

Ayer uno de los focos de atención del día esta puesto en el Conrgeso Nacional del PJ. Es que en el Estadio Obras se iba a decidir parte del calendario electoral del partido y buena porción de la dirigencia sindical peronista iba a participar del cónclave para hacer pesar su rol, en el marco de la dura interna que se vive tras la derrota electoral. Lo que llamó la atención fue la llegada de dos adelantados. Es que un buen rato antes incluso de que se haga el primer llamado a los congresales, en la cancha de basquet ya estaba el tándem de gremialistas Omar Viviani (peones de taxis)- Ricardo Pignanelli (mecánicos). Los dos dirigentes, parte de los mentores y gestores de la ruptura del bloque de diputados del Frente para la Victoria y la materialización del nuevo BloqueJusticialista, fue...
El MASA resiste la unidad encabezada por Moyano
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El MASA resiste la unidad encabezada por Moyano

En la reunión, que se realizó en el noveno piso de la sede de la UOM de la calle Alsina se pateó la pelota para adelante. Se resolvió convocar a un plenario de secretarios generales de esta central para el martes 15 de diciembre, y allí cada dirigente definirá si irá o no a la cumbre de los referentes de las tres CGT para la reunificación, que se realizará dos días después. Es que en la práctica la central que lidera Antonio Caló quedó dividida en dos bandos: por un lado los "Gordos" e "Independientes", quienes buscan concretar lo antes posible la unidad con el moyanismo y el barrionuevismo y mantener una relación cordial con el nuevo Gobierno de Mauricio Macri, y por otro lado quedó un grupo liderado por el propio Caló (UOM), Ricardo Pignanelli (SMATA) y Omar Viviani (Taxis), quienes r...