Etiqueta: SMATA

Mecánicos desautorizan a Cabrera y se niegan a modificar los convenios
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Mecánicos desautorizan a Cabrera y se niegan a modificar los convenios

El secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), Ricardo Pignanelli, desmintió haber conversado con funcionarios del Gobierno Nacional sobre la posibilidad de realizar modificaciones al Convenio Colectivo de Trabajo ni tampoco de "ninguna flexibilización". En declaraciones realizadas a FM Milenium, el dirigente sindical precisó que estuvo reunido con el "ministro de Producción, Francisco Cabrera, y el motivo fue que quieren elaborar un proyecto para apoyar la ley de autopartes para así poder llegar a producir anualmente un millón de automóviles". "Para nada hablamos de modificaciones de convenios ni de acciones que rocen el convenio colectivo de trabajo. El tema fue exclusivamente un proyecto de levantar la producción, teniendo muy en claro ...
Mientras diseñan plan de flexibilización, Renault para una planta y VW y Fiat suspenden
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Mientras diseñan plan de flexibilización, Renault para una planta y VW y Fiat suspenden

El Gobierno comenzó a discutir ayer con las automotrices la idea de avanzar en la firma de "acuerdos productivos tripartitos" que apunten a mejorar la competitividad. En pocas palabras, lo que se busca es flexibilizar los convenios colectivos, para bajar los costos empresariales. El ministro de Producción, Francisco Cabrera, fue el encargado de recibir a las terminales automotrices y referentes de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) y de la Asociación de Industriales Metalúrgicos (Adimra). "Queremos hacer un acuerdo global, en el que estén claramente tranquilos los inversores, los trabajadores y los consumidores sobre hacia dónde va la industria", había adelantado Cabrera desde Davos esta semana y pidió a ...
Flexibilización: Cabrera balnqueó que van por los metalmecánicos
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Flexibilización: Cabrera balnqueó que van por los metalmecánicos

El gobierno nacional avanza a pasos acelerados en su plan de redefinir los convenios colectivos de trabajo en distintos sectores de la industria, buscando abrir puerta a la flexibilización laboral. Al igual que lo realizado con el gremio de Petroleros en la Patagonia o los Capitanes de Ultramar para los buques, el macrismo intenta arribar a un convenio de similares características en el sector metalmécanico y para eso apostará a su buena relación con el SMATA. "Queremos hacer un acuerdo global donde ya estén claramente tranquilos inversores, trabajadores, y los consumidores sobre hacia dónde va la industria", que involucrará la producción automotriz y de maquinaria agrícola”, afirmó el ministro de Producción Francisco Cabrera. Desde Davos, donde asiste al Foro Económico Mundial, e...
Romero criticó a la CGT por el acuerdo de Ganancias
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Romero criticó a la CGT por el acuerdo de Ganancias

El dirigente del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) y titular del Bloque Justicialista de la Cámara baja, Oscar Romero, criticó a la CGT y a la mayoría de los gobernadores justicialistas por haber dejado “en soledad” a aquellos 17 diputados y al Movimiento de Acción Sindical Argentino (Masa), que integra, y aseguró que “el país sólo tendrá futuro si gobierna el peronismo”. Romero, quien integra el Masa que conducen el taxista Omar Viviani y el ferroviario Sergio Sasia, se preguntó al hacer un balance de gestión de ese espacio gremial y de ese bloque legislativo “cuál será el futuro del peronismo”, y subrayó que su “necesaria reconstrucción” de cara al futuro “pasará por el MASA”. “¿Cuál es el futuro del peronismo? ¿El que se arrodilla ante la posibilidad...
Dos semanas sin suspensiones en Volkswagen
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Dos semanas sin suspensiones en Volkswagen

Pasaron sesenta días sin producción. Ese fue el marco de las plantas MQ200 de la automotriz Volkswagen en la ciudad de Córdoba. El desconcierto es único para los trabajadores del sector, que vivieron en 2016 estricto, entre suspensiones, retiros voluntarios y todas las firmas vinculadas a la industria, a excepción de Toyota, “acomodaron su producción a la baja”. Tal vez en ese marco pueda entenderse que el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) anunciara ayer, que la empresa de origen alemán decidiera “no suspender trabajadores hasta fin de año”, cuando restan poco más de dos semanas para el brindis de cierre de 2016, como si fuera un logro. “Esto marca la pauta de lo que fue el año. Lo sufrimos, la sensación de desconcierto por lo vivido fue muy grande. Por...
Los gremios industriales de Santa Fe no descartan un paro por los despidos
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Los gremios industriales de Santa Fe no descartan un paro por los despidos

"Estamos viendo que el gobierno vive en otro mundo", criticó el secretario General de Smata, Marcelo Barros, en diálogo con La Politica Online Santa Fe. El dirigente gremial apuntó así a los dichos de Mauricio Macri quien la semana pasada afirmó al diario La Capital que en Santa Fe "los brotes verdes explotan". Pero las críticas también alcanzan al gobierno provincial, del socialista Miguel Lifschitz. "Los únicos brotes verdes que explotaron son los del hambre", advirtió Barros quien consideró que a principios del año próximo podrían haber 7 mil despidos más en la industria automotriz. Se trata de una apreciación inquietante ya que según las estadísticas oficiales por primera vez en noviembre creció la producción automotriz. "Somos más de 35 gremios que más allá de la procedencia de ...
Desde el Smata piden un cambio de rumbo o auguran un marzo negro
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Desde el Smata piden un cambio de rumbo o auguran un marzo negro

El titular del sindicato mecánico (Smata), Ricardo Pignanelli, advirtió que "la industria está teniendo una crisis" y consideró que para que haya un repunte el año próximo hace falta "una decisión política fuerte por parte del gobierno y una decisión económica fuerte por parte de las empresas". "No crea que Toyota es el reflejo de toda la industria, la industria está teniendo una crisis. Yo creo que no es una crisis que no se puede sortear. Creo que hay equivocaciones: no puede ser que se vayan a vender 700.000 unidades y se van a fabricar 420.000", dijo Pignanelli en diálogo con Télam. "Quiere decir que es más negocio traer una unidad de afuera", afirmó el gremialista luego de la presentación de la unidad un millón producida por Toyota Argentina en la planta industrial de Zárate. ...
Crisis automotriz: «Este año fue peor que 2001»
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Crisis automotriz: «Este año fue peor que 2001»

El vocero de la delegación cordobesa del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), Leonardo Almada, definió el actual como "el peor año desde hace mucho. Incluso peor que el 2001". Y no debe estar alejado de la realidad. Es que los despidos , las suspensiones y los retiros voluntarios estuvieron a la orden del día, en una de las actividades más golpeadas por el cambio de escenario económico. "Hemos trabajado muy intensamente para evitar despidos, no fue fácil", le agregó Almada a La Nación, y dijo que a diferencia de 2001, donde había expectativas de recuperación de mercados externos: "Ahora Europa está vieja y pobre; Brasil viene complicado y no levanta; se prevé más proteccionismo de Estados Unidos. No es un panorama muy auspicioso". Las declaraciones llegan...
Volkswagen despedirá a 7.000 trabajadores en Argentina y Brasil
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Volkswagen despedirá a 7.000 trabajadores en Argentina y Brasil

En la Argentina, Volkswagen cuenta con 6.000 trabajadores en las dos plantas industriales en General Pacheco (Buenos Aires) y en Córdoba. Al igual que las demás terminales locales, la compañía alemana tuvo que adelantar vacaciones y suspender personal para enfrentar el estancamiento que tiene la industria y principalmente el rubro automotriz. En lo que va del año, la producción automotriz experimenta una caída cercana al 15%, según la información mensual de la cámara ADEFA. Al respecto, el secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), Ricardo Pignanelli, advirtió sobre posibles pérdidas de empleo para el año que viene, si se mantiene la actual política económica. "Si no protegemos la industria vamos a perder puestos de trabajo. Ahora n...
Pignanelli advirtió que si Macri «ratifica el rumbo económico, va a fracasar» y temió más despidos en 2017
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Pignanelli advirtió que si Macri «ratifica el rumbo económico, va a fracasar» y temió más despidos en 2017

El secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), Ricardo Pignanelli, advirtió que si el presidente Mauricio Macri "ratifica el rumbo económico, va a fracasar" y alertó sobre posibles pérdidas de empleo para el año que viene. Si no protegemos la industria vamos a perder puestos de trabajo. Ahora no perdimos, pero hay licenciamiento. Yo no sé después de fin de año, si esto no se revierte, hasta cuándo vamos a sostener el licenciamiento", señaló, en referencia a las vacaciones adelantadas y recorte de horarios que se registra en gran cantidad de empresas en todo el país. El referente del gremio mecánico aseguró que le "preocupa la política económica" porque la política "laboral es producto de la economía de un país". En diálogo con radio Pal...