Etiqueta: SMATA

Corte y represión en Panamericana
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Corte y represión en Panamericana

Una nueva jornada de lucha, la décimo segunda, exigiendo la reincorporación de los empelados despedidos de la empresa autopartista multinacional LEAR volvió a terminar con corte de la Panamerica y represión por parte de la Gendarmería Nacional. La situación se desató minutos antes de las 19 horas, cuando los manifestantes consiguieron cortar el tránsito a la altura del kilómetro 31 de la Panamericana, en Don Torcuato. Los ex trabajadores de la compañía habían avisado que, como lo han hecho en repetidas ocasiones en las últimas semanas, se concentrarían en la zona para reclamar contra las suspensiones y despidos. Y por eso la Gendarmería había montado un amplio operativo de seguridad. Apenas los manifestantes ganaron la ruta e interrumpieron la circulación, los efectivos avanzaron ...
El viernes nueva ola de protestas por Lear
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El viernes nueva ola de protestas por Lear

La asamblea de trabajadores despedidos y de delegados de la autopartista multinacional Lear resolvió convocar a una nueva Jornada Nacional de Lucha contra los despidos para este viernes 10 de octubre. La Jornada de protesta comenzará con un acto en la puerta de la fábrica ubicada en el KM31 de la Panamericana a las 8 de la mañana, del que participarán diputados nacionales, dirigentes de sindicatos y de comisiones internas que apoyan el reclamo contra los despidos y las persecuciones. En un comunicado los empleados despedidos indicaron que "Esta Jornada se hace y nuestra lucha continúa porque la empresa sigue negándose a solucionar el conflicto, y el propio SMATA se opone al día de hoy a las reincorporaciones". La novedad en el tema es que en los últimos días el Gobierno Nacional i...
Denuncian despidos persecutorios en Volkswagen
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Denuncian despidos persecutorios en Volkswagen

Empleados de la firma automotriz alemana Volkswagen, denuncian que en la Planta de General Pacheco se produjo la intensificación de un proceso de persecución a activistas y trabajadores que levantaron la voz para evitar la continuidad de la política de despidos "por goteo" que se comenzó a implementar desde principios de año. Según comentaron los trabajadores, hace unas semanas fue despedido el operario Diego Senna junto a varios operarios más. Se trata de un despido con causa según la empresa, mientras que el trabajador consideró su despido como persecutorio, ya que él había participado en calidad de fiscal en las últimas elecciones de delegados realizadas el último 2 de septiembre. El hecho que la empresa alegue justa causa para dar de baja a su personal, es una práctica que la fir...
Nuevas resoluciones judiciales en Lear
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Nuevas resoluciones judiciales en Lear

El pasado jueves 2 de octubre, mientras se realizaba la Décima Jornada Nacional de Lucha con corte de la autopista Panamericana, la Dra. Graciela Pereira confirmó la medida cautelar que ordena al SMATA restituir en el cargo a los delegados destituidos por una supuesta asamblea en la sede de dicho sindicato realizada en julio, en pleno conflicto por las suspensiones y los despidos masivos. El SMATA hizo una “segunda” asamblea para incumplir la medida cautelar que fue confirmada este jueves, y ahora será la Sala X de la Cámara Laboral la que decidirá sobre la apelación presentada por el gremio que conduce Pignanelli. Si la Cámara mantiene la medida cautelar, será el paso previo para que también se deje sin efecto la segunda asamblea con la que el SMATA destituyó a los delegados. A su v...
Lear: décima jornada nacional de lucha
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Lear: décima jornada nacional de lucha

En un conflicto que ya alcanza los cuatro meses de duración, hoy los trabajadores despedidos y los delegados de la autopartista multinacional Lear realizan a una nueva Jornada Nacional de Lucha para exigir la reincorporación de todos los obreros a sus puestos de trabajo. Los empleados que no han reingresado a pesar de los diversos acuerdos a los que se ha llegado con la autopartista multinacional son más de cuarenta. Los cesanteados llevan cuatro meses sin cobrar su salario y sostenien a sus familias con el aporte del fondo de lucha. Al día de hoy no la situación parece no tener salida, y la empresa se mantiene con su postura intransigente sin abrir canales de dialogo. El Ministerio de Trabajo dictaminó oportunamente que los despidos son ilegales, y sin embargo la firma no acató l...
Para SMATA se aleja el fantasma de la desocupación
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Para SMATA se aleja el fantasma de la desocupación

El plan Pro.Cre.Auto redujo el "70%" las suspensiones en la industria automotriz y su continuidad "aleja el fantasma de la desocupación" en el sector, afirmó ayer el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA). En un comunicado, el sindicato dijo que "valora la continuidad del Plan Pro.Cre.Auto II que puso en marcha el Gobierno Nacional y aceptado por la cámara que reúne a las concesionarias y las terminales automotrices". Según el gremio que conduce Ricardo Pignanelli, el acuerdo "significa la reducción del 70% de las suspensiones, y aleja de nuestra industria el fantasma de la desocupación; además permite que los trabajadores avizoren una posible solución final" a los inconvenientes en el sector. "Tenemos conciencia acerca de que hay problemas puntuales pero...
Reto de Carta Abierta a la CGT de Caló
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Reto de Carta Abierta a la CGT de Caló

En un nuevo encuentro de Carta Abierta, los intelectuales kirchneristas deslizaron duras críticas a la CGT que encabeza el metalurgico Antonio Caló. Es que cayeron muy mal en el seno del grupo de intelectuales las declaraciones formuladas por los dirigentes celegistas contra los delegados de base en conflictos como el que todavía se mantiene abierto en la autopartista multinacional Lear. "En las amplias alianzas sociales y nacionales que esto implica, será necesario entonces que la interpretación del conflicto social como los que habitualmente ocurren al costado de la ruta Panamericana –flujo vital, económico, poblacional, simbólico, técnico, laboral– no se presten a los habituales considerandos de un macartismo fuera de tono, de historia y de lugar" indicaron los intelectuales. Adem...
Lanzan segunda etapa del Pro.Cre.Auto
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Lanzan segunda etapa del Pro.Cre.Auto

La ministra de Industria, Débora Giorgi, lanzó ayer la segunda etapa del programa Pro.Cre.Auto para financiación de compra de automotores 0 kilómetro de fabricación nacional. Las condiciones son similares a la primera etapa, tendrá vigencia hasta el 10 de enero del 2015 y se podrán adquirir 24 modelos de diferentes marcas que van desde los 110.000 hasta 300.000 pesos. ‘La primera etapa fue un éxito, y en esta segunda etapa estimamos que va a haber pedidos hasta el 9 de enero‘, dijo Giorgi al presentar esta segunda etapa del plan en el Palacio de Hacienda, junto al secretario de Comercio, Augusto Costa. El Banco Nación mantendrá vigente su línea de crédito que financia hasta el 90% la compra de una unidad nueva con un tope de 120.000 pesos. La tasa de interés subsidiada en 4 puntos...
SMATA en «estado de alerta» por 400 despidos
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SMATA en «estado de alerta» por 400 despidos

El sector automotriz es uno de los más afectados por el deterioro de la econnomía en este 2014. Incluso se produjeron fuertes cruces entre el Gobierno y los empresarios, cuando la presidente Cristina Kirchner los acusó de "encanutar" los vehículos y no ponerlos a la venta. Ahora, la crisis parece agudizarse y el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), cercano al Gobierno y conducido por Ricardo Pignanelli, se declaró en "estado de alerta y movilización" por 400 despidos en dos concesionarias de la terminal FIAT en La Plata y Córdoba. "El consejo directivo que lidera Pignanelli viajará al interior para evitar el cierre de las fuentes laborales", informó SMATA en un comunicado que lleva la firma del secretario de Prensa del gremio, Aníbal Soler. Esta situac...
Se normaliza el trabajo en la planta de Renault
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Se normaliza el trabajo en la planta de Renault

Luego de dos días donde las suspensiones al total del personal, unos 1.500 operarios, dejaron la planta codobeza de Renault sin actividad, hoy se retoma el trabajo normal en la automotriz. En esta oportunidad la medida no fue motivada por la falta de dólares, ni por una menor demanda de autos, ni siquiera por la caída del consumo en Brasil. Esta vez la decisión empresaria fue empujada por un paro de trabajadores aduaneros, y por ello la fábrica cordobesa de Renault suspendió a por 48 horas a todos sus trabajadores de la planta de Santa Isabel. La medida afectó el ingreso de piezas importadas y, sin esos insumos, la fábrica de Santa Isabel decidió suspender a 1.500 trabajadores por 48 horas. Mientras se mantuvieron las suspensiones, los operarios de la automotriz gala cobraron el 7...