Etiqueta: SMATA

Lear: Lockout, piquetes y más confclito
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Lear: Lockout, piquetes y más confclito

Mientras los trabajadores de Lear anunciaban la quinta jornada nacional de lucha en reclamo de la reincorporación de unos 100 despedidos, la autopartista estadounidense decidió cerrar por 15 días su fábrica de la localidad bonaerense de General Pacheco, partido de Tigre. La firma aduce "imposibilidad de garantizar seguridad" a sus operarios por la sucesión de protestas, que incluyeron bloqueos de tránsito en la autopista Panamericana. La decisión de la firma suma un capítulo más al conflicto que comenzó el 28 de mayo pasado, cuando Lear suspendió por tiempo indeterminado a 330 trabajadores, tras lo cual decenas de esos operarios recibieron telegramas de despido, lo que derivó en cortes de la Panamericana, algunos de los cuales fueron reprimidos por fuerzas de seguridad. Los voceros d...
Mañana nueva ola de piquetes por Lear
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Mañana nueva ola de piquetes por Lear

Mañana los trabajadores despedidos de la multinacional autopartista Lear, realizarán una nueva jornada nacional de lucha para reclamar la reincorporación de los más de cien empleados que se encuentran en la calle. Como en las cuatro oportunidades anteriores, el día comenzará con un acto en la puerta de la planta a las 6 a.m. y continuará con  marchas y cortes en todo el país. Los despidos en la autopartista despertaron la solidaridad de numerosas organizaciones sindicales, políticas, sociales, estudiantiles y de derechos humanos, que mañana saltarán a las calles para protagonizar una nueva ola de cortes y piquetes. Además, mañana se reclamará que el Ministerio de Trabajo haga cumplir la orden judicial que le impone garantizar el ingreso de los delegados de Lear que ya tiene los plazo...
Delegados de Lear ingresarán con la fuerza pública
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Delegados de Lear ingresarán con la fuerza pública

Ayer el Ministerio de Trabajo pidió que se libre una orden judicial a la fuerza pública para custodiar a funcionarios que acompañarán a la comisión interna de la empresa Lear, en conflicto con SMATA, a que se reincorporen en su cargo, tal como lo dictaminó la Justicia laboral. El jueves, la Justicia también le ordenó a SMATA restablecer en sus cargos a la totalidad de la comisión interna de la firma autopartista, que en medio de un proceso de despidos en la empresa mantiene un conflicto con la conducción del sindicato de mecánicos que conduce Ricardo Pignanelli. En un comunicado, la cartera recordó que los delegados recurrieron a la Justicia, “que ha dictaminado su reingreso y encomendado -el día viernes 1° a la tarde- al Ministerio de Trabajo, el cumplimiento de la manda de acompaña...
Despiden a nueve obreros «marcados» en Honda
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Despiden a nueve obreros «marcados» en Honda

Esta mañana la empresa automotriz multinacional Honda despidió a nueve empleados que trabajaban en la planta que la firma posee en Florencio Varela, localidad del sur del conurbano bonaerense. Sin aviso previo, los representantes de recursos humanos le impidieron el ingreso a los empleados que se presentaron a cumplir sus funciones y les informaron la situación. Los empleados despedidos le contaron a Info Gremiales que ninguno de los cesanteados tenía problemas de legajos ni había motivo alguno para avanzar en una decisión de ese sentido. La empresa adujo que la motivación era una reestructuración pero los obreros sostienen que fueron "marcados" por el SMATA para que sean despedidos. "Si bien no somos delegados ni participamos mucho, somos los únicos que opinamos distinto y lo decimo...
La justicia falló a favor de los delegados de Lear
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La justicia falló a favor de los delegados de Lear

En el día de ayer se dieron novedades judiciales en el ya extenso conflicto de la autopartista multinacional Lear. La justicia emitió un fallo en favor de los delegados que obligan definitivamente a la empresa multinacional a permitirles el ingreso y al SMATA a reconocerlos como representantes gremiales. En primer lugar, el Juzgado del Trabajo de feria de la Capital Federal dictaminó que se deje sin efecto la asamblea realizada por el SMATA con métodos de coacción contra los trabajadores, por considerarla fraudulenta. Además le ordenó al sindicato conducido por Ricardo Pignanelli que restablezca en el cargo a los delegados en un plazo de veinticuatro horas. El fallo del Tribunal dice: “Resuelvo: 1- Ordenar al sindicato SMATA no innovar en el cargo gremial y condición de delegados gre...
SMATA denuncia doble estándar de las autopartistas
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SMATA denuncia doble estándar de las autopartistas

Volkswagen, el mayor grupo automotor de Europa, invertiría unos 3.600 millones de euros (4.850 millones de dólares) en Brasil hasta el 2018 para reactivar sus debilitadas ventas en ese país. Esta caída precisamente explica en buena medida las suspensiones en las plantas de nuestro país. Como las que la compañía alemana tomó en Pacheco y Córdoba, con más de mil suspensiones rotativas. El secretario de Prensa de SMATA de Córdoba, Leonardo Almada, ratificó en conversaciones con InfoGremiales este doble estándar de las mismas firmas expresando “cierto reparo de algunos empresarios locales”. Almada sostiene que el empresariado brasileño es más propenso a acuerdos con el gobierno para inversiones de mediano y largo plazo. Como ejemplo menciona la baja del gobierno de Lula al Impuesto sobre Pr...
Cuarta jornada nacional de lucha por Lear
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Cuarta jornada nacional de lucha por Lear

En el día de hoy los trabajadores despedidos por la autopartista multinacional Lear realizarán una nueva "Jornada Nacional de Protesta" para exigir la reincorporación de 110 obreros que todavía se encuentran sin solución a su reclamo. La actividad contará con el apoyo de organizaciones sindicales, políticas, sociales y de Derechos Humanos que realizarán cortes y bloqueos en distintos puntos del país. En el acto central, que comenzó a las 4:30 horas en la puerta de la fábrica (colectora Panamericana, Km. 31.400), los trabajadores repudiaron la represión y volvieron a reclamar que la empresa acate los fallos judiciales para que ingrese la Comisión Interna a la planta y se reincorporen a todos los despedidos. Una vez terminado el acto en los portones de Lear, según informaron los trabaj...
SMATA: “Suspensión no es despido”
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SMATA: “Suspensión no es despido”

El rubro automotor es uno de los más golpeados por la caída en la actividad industrial, pero en el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) intenta mantener la calma. El secretario de Prensa de SMATA de Córdoba, Leonardo Almada, relativizó la situación en declaraciones para Info Gremiales: “En la opinión pública se cree que suspensión es despido y no es así. Es un mecanismo muy aceitado entre las empresas y los trabajadores para mantengan un nivel salarial similar y no pierdan el puesto de trabajo que es lo más importante”, afirmó. También puntualizó que “se dice que 650.000 unidades patentadas es catastrófico, cuando hace 4 años festejábamos llegar al récord de las 450.000”. Sin embargo, admite que “la situación en general no es la mejor” por la caída en l...
Gremios industriales estiman 22 mil suspensiones
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Gremios industriales estiman 22 mil suspensiones

La caída de la actividad empieza a golpear al mercado laboral. Los más afectados son, justamente, los sindicatosde mayor peso que están afiliados a la CGT oficial que comanda el metalúrgico Antonio Caló: la UOM, el SMATA y la UOCRA. A nivel nacional, Caló sostuvo que hubo unos 3 mil despidos desde enero y cerca de 10 mil trabajadores metalúrgicos afectados por suspensiones sobre un universo de 250 mil afiliados. Sólo en Tierra del Fuego, el gobierno provincial informó que se perdieron 1.800 puestos de trabajo, la mayoría de las bajas se dieron en afiliadas de la UOM. El dirigente metalúrgico terminaba de gestionar en la cartera de Trabajo soluciones para la autopartista Visteon y las empresas del Grupo Cirigliano, cuando se enteró de que otra empresa, Fujitec, había anunciado susp...
Volkswagen suspende 1.100 operarios
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Volkswagen suspende 1.100 operarios

Laos problemas en el sector automotriz sigue causando problemas laborales. En esta oportunidad fue la firma alemana Volkswagen, que inició un camino de suspensiones y cada vez lo extiende a más plantas que tiene en la Argentina. La causa que sostienen desde la empresa es por un lado la desaceleración de la economía local y, a la vez, la caída de las exportaciones a Brasil. El viernes último, Volkswagen tomó la drástica decisión de suspender hasta el lunes 28 inclusive a sus 4.000 operarios de la fábrica de General Pacheco. Eso significó la paralización total de la producción en la terminal bonaerense durante diez días consecutivos. Esa medida obedeció a que desde Brasil llegaron malas noticias, les comunicaron que este mes le comprarían 5.000 vehículos menos, según informaron voce...